SAMEN is alleen, alleen is SAMEN

Juist in deze tijd van CORONA, is dit nog meer van toepassing dan voorheen.

Je wilt graag samen dingen ondernemen, maar de 1.5 m afstand vraagt erom dat je bewust afstand houdt. Kinderen dienen zich veel meer zelf te vermaken, ikzelf werk veel vanuit huis, de medewerkers dienen veel meer alleen te werken. En lukt dat wel?

Natuurlijk lukt dat!

Go with the flow, zou ik zeggen. Verzetten heeft geen zin, naar mogelijkheden zoeken om het zo comfortabel en veilig mogelijk te maken wel. Vertrouwen op je medewerkers, dat zij het goede doen, ook al ben je niet altijd fysiek aanwezig. Vertrouwen op jezelf, dat je in deze crisissituatie, de rust bewaart, helder blijft nadenken en stappen zet, die noodzakelijk zijn. Scenarios bedenken die rekening houden met het ergste. Beslissingen nemen die nu even pijn doen, maar die op langere termijn duidelijkheid en vooruitzicht bieden.

Vertrouwen op het management dat zij het beste met jou en de business voorhebben.

 

Voor je eigen gezondheid, maar ook voor elkaars gezondheid. Het belang dient een hoger doel. Daar gaat het om. En als we het hoger liggend doel voor ogen houden, dan kun je veel ALLEEN.

 

Maar SAMEN hoeft niet altijd letterlijk te betekenen dat je gaat samenwerken, samen leren, samen koken, samen lachen, samen sporten of samen ondernemen. Ik wil graag goede zaken behouden,  verbeteren wat nog niet helemaal lekker loopt, veranderen wat niet werkt. Maar hoe krijg je een organisatie mee, om dit ook te doen?

In mijn werk streef ik altijd naar SAMEN, maar wat betekent SAMEN voor mij?

 

S: STOER                     De 1e stap durven zetten, doorzetten.

A: AUTHENTIEK       De bereidheid om het verschil te maken door jezelf te blijven.

M: MINDFUL              Bewustzijn van verandering vraagt zelfreflectie.

E: EERLIJK                  Jouw verhaal heeft meer impact als het echt is.

N: NEDERIG                Want verbinding ontstaat door gelijkwaardigheid.

 

Voorbeelden uit de praktijk:

Stoer:

  • na een rondleiding door een metaalbedrijf, onveilige situaties, direct met de directeur bespreken.
  • een training “grip op onderhoud” ontwikkeld, die LEAN en GEDRAG bevat.
  • doorvragen bij storingen om de echte oorzaken boven water te halen, i.p.v. “pleisters” blijven plakken.

Authentiek:

  • rustig blijven, juist bij crisissituaties, zo blijf je helder nadenken EN dienen oplossingen zich zelf aan.
  • extrovert, positief en de drive om het beter te doen, ook al vinden anderen het goed genoeg.
  • hoge hakken en werkschoenen met stalen neuzen, ze passen allebei.

Mindful:

  • vraag medewerkers of klanten om feedback, je word er zelf beter van.
  • als introverte mensen spreken, luister dan echt. Zij hebben oplossingen, waarover ze goed hebben nagedacht.

Eerlijk:

  • Geef toe als je een fout hebt gemaakt, anderen kunnen ervan leren om deze fout juist niet meer te maken.
  • Vertel eens een verhaal, waarbij een beslissing, totaal verkeerd uitpakte en wat je daarvan geleerd hebt.

Nederig:

  • operators, schoonmakers, engineers, directeur, ze zijn allemaal even belangrijk.
  • zet je medewerker in het zonnetje. Gun de ander zijn succes!

 

Elke dag is weer een dag van SAMEN, ook al werk je ALLEEN.

 

 

Alle blogs >

Kennissessie: Grip op onderhoud

Leidt het professionaliseren van onderhoud, ook tot structureel praktische problemen?

  • Machines staan stil
  • Handjes te kort
  • Nieuwe apparatuur wordt binnengebracht
  • Buitenfirma’s komen allemaal tegelijkertijd
  • Even een spoedbestelling tussendoor
  • Het verbeterprogramma komt niet van de grond
  • Specialisten vertrekken naar “concurrent”
  • En dan moet het ook nog allemaal…veilig!

 

Herkenbaar? Natuurlijk! Dat is de dagelijkse gang van zaken. Als spin in het web, zorg je dat alles netjes geregeld en opgelost wordt. Daar staat de onderhoudsafdeling voor, gisteren, vandaag en ook morgen…. En volgende week.

 

Maar komend jaar? Komende jaren?

  • Toeleveranciers veranderen
  • Klanten veranderen
  • Technologie verandert
  • De organisatie verandert
  • De samenwerking verandert

 

Hoe houd je grip op onderhoud?

Met het impliq-model: MAXimaal grip op onderhoud, licht ik toe dat een goede onderhoudsstrategie noodzakelijk is, voor een effectieve en efficiënte organisatie. Dagelijks onderhoud, Proactief onderhoud, Voorspellend onderhoud, Engineered Reliability, waar wil jij als organisatie aan werken?

Een combinatie van techniek, organisatie en gedrag.

  • Praktisch
  • Interactief
  • DO/DON’ts

 

Kom ook! Donderdag 21 nov. as. en meld je aan! Ik zie je graag. Samen met REEF!

https://www.reef.nl/agenda/751/reef-deelt-kennis-leer-hoe-u-middels-het-impliq-model-grip-houdt-op-onderhoud

Alle blogs >

Duurzaam voor de klant, is duurzaam voor mij.

Duurzaam voor de klant is duurzaam voor mij en omgekeerd.

Een week speciale aandacht voor duurzaamheid, zodat zichtbaar wordt waar Oss mee bezig is. Veel goede initiatieven, praktische aanpakken. Wat betekende dat voor mijn werk afgelopen week?

  • Adviesgesprek over langere inzetbaarheid van apparatuur
  • Met mijn stalen Ros door Oss naar ondernemers
  • Al wandelend een netwerkgesprek met een technisch collega
  • Een gelezen boek door mij, ingepakt als cadeau voor een collega-ondernemer
  • Verder opzetten van een praktische training over efficiëntere onderhoudsprocessen en effectievere inzet van technisch personeel

Ogenschijnlijk, kleine activiteiten, die zo normaal zijn, dat elke ondernemer/individu ze kan bedenken. Helemaal waar. Dan nog doen. Misschien had ik wel meer willen doen in zo’n week. Nee eigenlijk niet, gewoon 52 weken per jaar “duurzaamheidsweek”, daar ga ik voor.

Dus… deze week plaats ik een artikel op linkedin over: FOUTEN gemaakt in de hele keten, van engineering tot onderhoud, zorgen voor apparatuur die NIET DUURZAAM ingezet wordt. Verminder de fouten, begin…morgen.

Alle blogs >

PSQDC? wat staat er op 1?

People, Safety, Quality, Delivery, Cost.

Oftewel mensen, veiligheid, kwaliteit, levering, kosten.

Mensen: Natuurlijk. Waarom is duurzame inzetbaarheid dan zo’n hot thema?

Veiligheid: Er is hier nooit iets gebeurd. Waarom zijn er dan nog bedrijfsongevallen?

Kwaliteit: Wij leveren altijd goede kwaliteit. Waarom is er dan zoveel afval?

Levering: Wij leveren op tijd. Waarom worden planningen dan altijd aangepast?

Cost: De prijs is niet het belangrijkste. Waarom is mijn budget dan gekort?

Ik ben benieuwd wat er in jullie organisatie op 1 staat!

Lastig om te kiezen? Alles even belangrijk? Wat is je dilemma? Meld deze  aan mij en ik help je graag de juiste keuze te maken voor je bedrijf.

Contact

Alle blogs >

Stilstand in productie? de hele keten verantwoordelijk!

Waarom?

Voordat een apparaat de 1e keer in onderhoud gaat, zijn er al diverse keuzes en dus “fouten” gemaakt, die een goede beschikbaarheid en betrouwbaarheid in de weg staan. De korte termijn beslissingen vooraf, hebben een lange termijn impact op de inzetbaarheid en dus duurzaamheid van apparatuur.

% fouten:

  • 20 % van de fouten wordt veroorzaakt door de maintenance afdeling zelf
  • 80 % van de fouten wordt veroorzaakt door afdelingen, zoals engineering, inkoop, productie,
  • waarvan min. 25 % sales en management voor hun rekening neemt.

Oorzaken van fouten:

  • Engineering: slecht ontwerp, modificaties of veel wijzigingen
  • Aankoop: verkeerde onderdelen, late leveringen, leverancierskeuze
  • Bewaren/opslag: verkeerde bewaarcondities voor opslag spares, dure onderdelen op voorraad, die nooit kapot gaan
  • Installatie/oplevering: management heeft oog voor snel produceren, i.p.v. in eerste instantie goed repareren. Daardoor te weinig tijd om machine/productielijn uit te balanceren, of te wel de “basis”condities vast te stellen.
  • Gebruik: onjuiste planning, slechte procedures, operator fouten
  • Onderhoud: onvoldoende kennis om regulier onderhoud met juiste preciezie uit te voeren

 

Productiviteit daalt door:

  • langer preventief onderhoud
  • snelheidsverliezen
  • meer verstoringen
  • bijgestelde planningen
  • te weinig tijd nemen
  • onvoldoende getraind personeel
  • ontbreken heldere procedures
  • veiligheidsrisico’s niet van te voren vastgesteld
  • slechte betrokkenheid van medewerkers
  • en ga zo maar door

Hoe goed het hele totale proces verloopt van voorbereiding t/m in gebruikname van een nieuw apparaat of productielijn, zal uiteindelijk bepalend zijn voor de totale productiviteit en dus winst van het bedrijf!

De keuzes die gemaakt worden voor een nieuwe productielijn, zijn eenmalig.

De omzetverliezen, daar heb je minimaal 15 tot zelfs 40 jaar last van!

 

De kunst is dus om:

  1. in een vroeg stadium onderhoud en engineering hand in hand te laten gaan, duurzaam investeren
  2. alle betrokkenen/belanghebbenden mee te nemen in het proces
  3. inzicht verschaffen in welke beperkingen welke gevolgen op de betrouwbaarheid hebben van een lijn en dus de productiviteit
  4. Belanghebbenden te overtuigen dat brandjes blussen noodzakelijk is voor korte termijn, maar afbrandt op lange termijn.
  5. Tijdig de juiste keuze maken in onderhoudsstrategie, daar aan vast houden, borgen en bijsturen.

 

Alle blogs >

Iedereen wijst naar de maintenance manager!

De productie valt stil. Iedereen wijst naar de maintenance manager!

112 niet bereikbaar? Iedereen wijst naar de maintenance manager!

 

Hetzelfde is mij ook overkomen. En dan heb je wel buikpijn, dat zal ik je wel vertellen.

We waren het onderhoud verder aan het professionaliseren.

  • Preventief onderhoud volgens afspraak,
  • Correctief onderhoud adequaat ingeregeld,
  • Voorspellend onderhoud, druk mee bezig.

Maar ja, de praktijk is weerbarstiger dan de theorie. Het kritische systeem viel uit bij een belangrijk productieproces met een storing die we nog nooit gehad hadden. De kans dat een productie batch verloren ging, was erg groot. De impact was dat patiënten hun medicijn niet kregen.

Als dan ook nog de Vice President die dag op bezoek is, dan kun je wel raden, wie er allemaal klamme handjes krijgt.

Maar ja, een probleem is er om opgelost te worden. Gelukkig hadden we de onderhoudsprocessen elk jaar stapsgewijs verbeterd, waaronder te noemen:

  • analyseren en interpreteren van meetgegevens
  • rootcause analyses
  • onderhoudsmanagementsysteem
  • betrouwbaarheid leveranciers
  • standaard werken
  • operator betrokkenheid

Door multi-disciplinair te werk te gaan, de rust te bewaren en het hoogste bezoek keurig op gepaste afstand te houden, konden de experts hun werk doen. De storing werd verholpen, oorzaken waren helder en de productie batch werd met verwachte kwaliteit EN op tijd afgeleverd aan de klant. Veel patiënten een kans op een langer leven gegeven!

In gesprekken met maintenance managers, eigenaren van MKB’s en professionals betrokken in onderhoud of engineering merk ik, dat mijn voorbeeld niet uniek is maar van alle tijd. Het verschil is, hoe je ermee omgaat en wat je ermee doet!

Mijn overtuiging daarin is:

  • ook al heb je voorspellend onderhoud, de praktijk is altijd weerbarstiger
  • verbeter je onderhoudsafdeling elk jaar
  • maak gebruik van een onderhoudsstrategie en/of een model
  • vertrouw op de expertise van technici en productie
  • haal expertise in huis als de kennis of ervaring ontbreekt
  • informeer het management tijdig, zij kunnen support bieden
  • laat je niet afschrikken door…. bij ons werkt dat zo niet.

Conclusie: Kom maar op: wijs maar naar de maintenance manager!

 

Maar wist je dat niet alleen de maintenance manager verantwoordelijk is voor een goede beschikbaarheid en betrouwbaarheid van apparatuur. De hele keten is verantwoordelijk!

Daar schrijf ik de volgende keer een artikel over.

 

Alle blogs >

Alles is prioriteit; lekker belangrijk!

Heb je er wel eens bij stilgestaan dat niet alles wat je doet belangrijk is? En dat je veel van je tijd verspilt aan onbelangrijke zaken?

Lekker belangrijk:

  • De heideroosjes maakten er lang geleden een lied over,
  • Radio 538 maakte er een radioprogramma van.

Allebei bedoeld om nieuws te melden wat niet belangrijk is.

Ik betrap me er in mijn werk ook op, dat ik soms afgeleid word, waardoor ik met dingen bezig ben die wel belangrijk lijken, maar het eigenlijk niet zijn.

Ja maar ik hoor je al denken: alles moet wel af, liefst nu nog. Alles is hier de hoogste prioriteit. Het is ook zo druk, we kunnen geen nee zeggen. De klant wacht. Of .. mijn baas wacht!

Toch kunnen we heel wat tijd doorbrengen privé en zakelijk met “ogenschijnlijk belangrijke dingen” en voelen we ons ondertussen wel heel erg druk. Surfen op het net, Facebook bijhouden. De tijd vliegt, zonder dat we het in de gaten hebben. Achteraf blijkt vaak dat we die tijd beter hadden kunnen besteden en ons voelen we ons schuldig.

Waardoor komt dat?

Misschien omdat we het verschil tussen belangrijk en urgent niet helemaal goed meer weten of niet toepassen.

Gelukkig is daar al eerder over nagedacht en werkt deze methode nog steeds prima. Het is het eenvoudigste timemanagement model en is gebaseerd op de spreuk van Dwight D. Eisenhower,

“Wat belangrijk is, is zelden urgent en wat urgent is, is zelden belangrijk”.

GROEN: BELANGRIJK en URGENT: Als 1e doen

Deze activiteiten of taken, hebben de hoogste spoed. Ze kunnen niet wachten. Vb. verhelpen waterlekkage thuis, zorgen voor plotseling ziek kind, gevaarlijke situatie veilig stellen, laptop start niet meer op, het verhelpen van een storing waardoor productie acuut stilstaat, deadline voor klant is morgen.

 

BLAUW: BELANGRIJK maar NIET URGENT: plannen

In dit vak, staan alle activiteiten die jou dichter bij het doel brengen. Ze zijn belangrijk om je doelstellingen te halen, maar kunnen gepland en georganiseerd worden. Voorbeelden: het maken van een weekplanning, projectplanning, agenda afspraken met vaste belmomenten met potentiële klanten, het schrijven van rapporten, het bestellen van de juiste hoeveelheid reserve-onderdelen, routinegesprekken met je medewerkers.

 

GEEL: NIET BELANGRIJK maar WEL URGENT:  MINDER van doen

Deze activiteiten zijn wel belangrijk, maar voor een ander, niet voor jou. Ze lijken thuis te horen in vak GROEN, nl. erg belangrijk en urgent, maar voornamelijk voor een ander. Jij probeert je tijd zo effectief mogelijk te gebruiken en zijn daarom NIET belangrijk voor JOU.  Ze brengen jou nl. niet dichter bij je doel. Voorbeelden: rondleiden van een groep studenten, langskomende mensen die je echt nodig hebben, veel verstoringen door allerlei telefoontjes.

 

ROOD: NIET BELANGRIJK en NIET URGENT: NIET meer doen

Dit zijn taken of activiteiten die belangrijk of urgent lijken, maar die in de loop van de tijd vanzelf oplossen. Voorbeelden: bewaarde mailtjes in de CC, die je nog wel eens gaat doorlezen, een stapel vakbladen bekijken. Op internet, linkedin of face-book rondkijken. Tegen de tijd dat je deze aan het lezen bent, is de situatie alweer veranderd. Als je deze taken veel doet: lang lunchen om bij te komen van je werk, extra vaak koffiedrinken voor een rustmomentje, dan breng je waarschijnlijk eerst veel tijd door in vak GROEN, waardoor je van elke “spoedklus” extra bij moet komen en dus veel tijd kwijt bent in vak ROOD.

 

Strategie:

Realiseer je constant:

Wat is je hoger liggend doel? Van je eigen bedrijf OF van het bedrijf waar je werkt.

Past het bij jouw persoonlijke doelstellingen of bij je bedrijfsdoelstellingen? Heel vaak is dat niet duidelijk, waardoor je erg druk bent met allerlei zaken, die niet het hoger doel dienen. Hierdoor loop je gevaar erg druk te zijn, terwijl dit niet maximaal bijdraagt aan de bedrijfswinst, kwaliteit of op tijd leveren van diensten en goederen.. en niet te vergeten.. werkvreugde!

 

Begin vandaag nog:

Print het schema uit, plak het in het zicht bij jouw werkplek en schrijf je activiteiten en taken in een hokje (eventueel met memo’s). Alles wat GROEN is, doe je direct, alles wat BLAUW is plan je in. Alles wat GEEL is, doe je zo min mogelijk of besteed je uit (als dit kan), alles wat rood is, doe je NIET meer.

 

Heb je veel activiteiten in het groen, het zogenaamde “brandjes blussen”, onderzoek de veel voorkomende vergelijkbare verstoringen en ga hieraan werken om deze op te lossen. Plan tijd hiervoor in vak BLAUW.

 

Zo word je productiever en stijgt de werkvreugde. HOE RUSTIG is dat!

 

Ik ben benieuwd hoe het voor je werkt. Een reactie is fijn. info@impliq.nl. Stuur het artikel door naar collega’s of medewerkers of leidinggevende. Ik weet zeker dat zij er ook profijt van hebben!

Dat is wel: ECHT BELANGRIJK!!

 

Nieuwsgierig naar meer? Lees dan een volgend blog!

 

 

 

Alle blogs >

Met overvolle mailbox uitgerust starten na je vakantie!

Wie durft?

Herken je dat? Je komt terug van vakantie en hebt je uiterste best gedaan om de avond voor je weer naar je werk gaat, eens NIET je mailbox te checken. Het is nl. elke  1e werkdag na de vakantie hetzelfde liedje. De mailbox zit shock-vol. Je weet niet waar je moet beginnen. Voordat je het weet, zijn er allerlei meetings gepland, waarvan je de vraag stelt of je wel nodig bent. Je 1e werkweek is zo voorbij en nog steeds het gevoel niets gedaan te hebben.

Je loopt alleen nog maar meer achter de feiten aan, want de nieuwe mails komen alweer binnen. In de vakantie had je met jezelf toch echt andere afspraken gemaakt. Je ging het anders doen, niet meer zulke lange werkdagen, meer tijd doorbrengen met je partner en kinderen. Of structureel meer tijd inlassen voor een bezoek aan je ouders die wat verder weg wonen.

Vol goede moed, arriveer je op je werk. Je plugt in op je docking station en opent je mail. MAAR 300 mails, de afgelopen 3 weken. Dus 100 per week. Hoe kom ik daar weer doorheen? Wat is er in mijn afdeling gebeurd, terwijl ik weg was? De 50 % bezetting van zowel productie als technische dienst, levert dus niet 50 % minder mails op! Frapant!

Dit is na alle vakanties een drama. Ik zou bijna niet meer op vakantie gaan, om te voorkomen dat ik na elke vakantie, meteen al zo’n rot gevoel heb. Vreselijke achterstand.

Ik blijf rustig, wat wordt mijn strategie?

 

Overzicht creëren van het probleem:

Even rekenen: 300 mails, elk 1 minuut, is 5 uur, routine-meetings, nieuwe meetings voor projecten, nog even langs bij medewerkers en collega’s. Nou mijn 1e werkWEEK is voorbij en nog heb ik niet alle 300 mails gelezen. Mails lezen en verplichte nummers, omdat iedereen iets van me wil. En verder niks gedaan. Als ik naar het werk ga, dan wil ik ook nuttig bezig zijn of me nuttig voelen, nou daar hoort dit dus niet bij. Maar wat dan?

Tja, deze uitdaging doet zich al meerdere vakanties voor.

Analyseer het probleem:

Van de 300 mails is waarschijnlijk:

  • de helft al geregeld
  • een kwart voor mij op de cc, dus eigenlijk niet belangrijk, maar toch naar mij gestuurd, zodat ik op de hoogte ben…. ja, ja. “indekken” noemen ze dat, dat wil zeggen: als ik iets niet meer weet, dan kan de afzender altijd zeggen: dat heb ik je toch gemaild? O ja en dus…..aan dat soort mails, daar heb ik pas een hekel aan.
  • 20 % is rechtstreeks naar mij voor info. Omdat ik dat wil weten of omdat een ander wil dat ik dat weet?
  • 4% ingeplande meetings; nou die van vandaag, daar hoor ik nog wel van, anders is deze meteen niet belangrijk en hoef ik er dus niet naartoe.
  • 1% belangrijke mail voor een ander met een deadline, waar ik input moet geven. Oke, dus van de 300 mails heb ik 3 mailberichten van maximaal 3 verschillende collega’s die iets belangrijks van mij willen.

Ondertussen hebben we met zijn allen allerlei methodes bedacht om het mailverkeer rustiger en effectiever te maken, bijv:

  • In “Onderwerp”: vermelden welke prio H/M/L (hoog, midden, laag) de mail heeft
  • “Onderwerp” te voorzien van kleurtjes: en elke kleur is weer een mate van belangrijkheid
  • Minder mensen op de CC-lijst
  • Naar 1 persoon de mail sturen, uitsluitend naar diegene die actie moet nemen
  • Kortere mails schrijven
  • In koptekst: info, input, besluit vermelden, zodat je sneller kunt zien wat er van je verwacht wordt

Allemaal leuk maar tot nu toe, heeft dat nog weinig opgebracht!

Organiseren van de oplossing(en):

Mijn besluit staat vast. Ik ga het anders doen!

IK LEES GEEN ENKELE BINNENGEKOMEN MAIL!

  • Alle ingekomen mails tijdens mijn vakantie verschuif ik in een keer naar een aparte inbox, die heet: vakantiemail
  • Ik loop naar mijn medewerkers, maak een praatje en vraag:
    1. Wat is er voor belangrijks gebeurd de afgelopen weken
    2. Is mijn hulp/advies nog ergens nodig? Zo ja wanneer en waarom?
  • Ik loop naar mijn manager en directe collega’s en vraag:
    1. Wat is er voor belangrijks gebeurd de afgelopen weken
    2. Is mijn hulp/advies nog ergens nodig? Zo ja wanneer en waarom?
  • Ik luister naar gesprekken die tijdens de koffiepauze ter sprake komen

Het resultaat:

De meeste antwoorden die ik krijg uit mijn gesprekken zijn:

  • Het enthousiasme waarmee mijn collega’s vertellen over het werk dat ze tijdelijk van me overgenomen hebben. Dat voelt goed, ze voelen zich dus erg verantwoordelijk en eigenaar van hun werk. Dat is precies wat ik teweeg wil brengen in de organisatie.
  • Alleen personele wijzigingen of privé-veranderingen werden mij verteld (blije en droevige gebeurtenissen). De manier waarop mensen zo’n verhaal vertellen heeft impact. Daar kan geen mail tegenop. EN…… wat blijkt later: deze gebeurtenissen staan ook niet eens in de 300 stuks ontvangen mail. Tenminste: als ze er al instaan, dan wekt dat geen gevoel op. Nu ik mensen persoonlijk spreek, raken we precies de gevoelige snaar en weten we of en welke actie nog nodig is (bijv. een extra luisterend oor, een stevig schouderklopje)
  • De belangrijkste beslissingen die genomen zijn, heb ik je net verteld, de andere kun je teruglezen op het visual management bord als je wilt
  • De status van de voortgang van projecten/activiteiten van taken die ik gedelegeerd heb. Nou dat is mooi. Dan weet ik weer waar ik verder moet!

 

En nu ben ik circa 2 uur verder en denk dat ik van alles op de hoogte ben. Nu kan ik dus gewoon aan de slag met mijn werkweek.

Het voelt nog even onwennig, toch maar de mailbox even lezen, misschien heb ik iets over het hoofd gezien? NEE, ik doe het niet!

Het voelt goed, door mijn vakantiemail “aan de kant te doen”. EN mijn werkweek ziet er ook rustiger uit. Minder meetings, nou dat is pas lekker beginnen!

 

Ik ga aan de slag en wat blijkt?

 

In de 1e week komen er ongeveer 3 mensen naar me toe? Heb je mijn mail niet gelezen?

O nee, waar ging deze over en wat verwacht je nog van mij? In 5 minuten handel ik deze vragen af.

 

Al met al dus nog geen 2,5 uur voor 300 mails! I.p.v. 5 uur.

Dat is een besparing van 50 %. Dat is toch mooi meegenomen.

En de beste bijkomstigheid: Ik wed dat ik door de gesprekken nog beter aanvoel wat er speelt en waar ik de focus als leidinggevende en collega moet leggen!

Dat ga ik na elke vakantie doen!

Ik vertel mijn verhaal aan collega’s over mijn aanpak. Dat jij dat durft! Ja gewoon doen zeg ik. Jij ook bij de volgende vakantie. Dat geeft zoveel rust! Zoveel voldoening. Hoezo, al gestressed op je 1e werkdag door je volle mailbox. Mij niet gezien hoor!

 

Durf jij dit ook?

GOOI JE ONGELEZEN MAIL GEWOON WEG!

Nee,….. gewoon uitproberen. Ik heb het diverse keren gedaan en…

Het werkt: echt!

 

Wat wel belangrijk is:

Zet tijdig een “out of office” aan, met vermelding wanneer je afwezig bent, of je mail gelezen en behandeld wordt en de contactgegevens van vervanger, die ervoor zorgt dat zaken die niet kunnen wachten, wel afgehandeld worden.

 

En als je dan (nog) niet durft:

Open toch al je mails en laat je DAN verrassen dat het werkt!

Nog niet overtuigd?

Lees dan het artikel dat binnenkort verschijnt: “Is het belangrijjk of urgent”.

 

Veel DURF! EN….. EEN RELAXTE START NA DE VAKANTIE!

Alle blogs >

Op zoek naar een maintenance- en engineerings-manager?

Maar lukt het (nog) niet om de juiste te vinden?

Zitten uw technische mensen ondertussen tot over hun oren in het werk?

Wordt u moe van nog meer ballen hoog houden?

En gaat het slechter als u nu NIET ingrijpt?

 

IK SPRING GRAAG EVEN IN!

 

Wilt u de betrouwbaarheid van machines verhogen?

Wilt u meer structuur binnen de afdeling?

Wilt u de afdeling naar een hoger niveau tillen?

Wilt u dat nieuwe productielijnen naadloos worden overgedragen?

Wilt u besparingen op het onderhoudsplan?

Wilt u dat de “winkel” gewoon doordraait?

 

Zodat u zorgeloos uw producten op tijd bij de klant heeft !

 

IK SPRING GRAAG EVEN IN!

 

Vanuit mijn eigen ervaring, had ik deze zorgen en doelen ook. Ik wilde continu verbeteren, maar de tijd en de mensen ontbraken, dus ik ging zelf minder snel dan ik voor ogen had. Dat is zonde en het kost geld en omzet. Ik kan me voorstellen hoe u zich nu voelt!

Hoe lang springen? Dat bepalen we samen!

Voorbeelden:

  • Overzicht van alle maintenance-gebieden, met focus waar wel en waar niet aan gewerkt wordt
  • Een analyse met oplossingen voor een kostenbesparend (meerjaren)onderhoudsplan
  • Voorstel hoe de technische mensen zo optimaal mogelijk inzetbaar zijn
  • Sparring en advies over aanpak maintenance strategie
  • KPI’s voor onderhoud ontwikkelen/verbeteren, zodat kwaliteit omhoog gaat
  • (Bege)leiden van engineeringsteams zodat ze sneller meekunnen in de veranderingen van de organisatie

Totdat u tevreden bent met het geleverde resultaat of

Totdat u een vaste maintenance manager gevonden heeft!

 

Voorkeur werkgebied: regio Den Bosch, Nijmegen, Eindhoven

Voorkeur Branches: Food, pharma en Maakindustrie

 

Heeft u een vraag over maintenance of over eerder genoemde onderwerpen? Stel deze gerust aan mij!

Impliq
Terloo 6
5346 VE Oss
T 06 1920 83 22
E info@impliq.nl





 

 

Bron afbeelding: www.rawa.nl

Alle blogs >

Hoe EIGENWIJS is UW engineerings afdeling?

Vraagt u zich dit weleens af: Hoe EIGENWIJS is mijn engineeringsafdeling?

Meestal hoor je:

  • Dat werkt in praktijk zo niet!
  • Jouw engineers zijn te druk met de dagdagelijkse operatie, ze horen ook te participeren in nieuwe projecten
  • De planning is uitgelopen, doordat de scope weer is veranderd
  • Waarom 3 offertes opvragen, terwijl we toch al weten met welke leverancier we willen samenwerken?
  • Waarom zijn we er nu pas bij betrokken, nu is het te laat, machine wordt al uitgeleverd!
  • Door dit nieuwe ontwerp eruit te halen, past het net binnen het budget
  • Gouden kranen, we hadden liever een onderhoudsvriendelijker systeem gekregen

 

Ik heb me de vraag vaak genoeg gesteld, als:

  • Ik voet bij stuk hield, om de echte oorzaak te achterhalen van een gefaalde engineeringsrun
  • Verkeerde pompen geleverd werden, omdat de wijzigingen niet bij de leverancier waren doorgevoerd
  • Bij hoge werkdruk van het engineeringsteam, ik toch besloot een kandidaat af te wijzen, omdat deze niet paste bij wat nodig was
  • Opleveringswerkzaamheden vertraagden, omdat er nog ondergrondse leidingen waren blijven liggen na een voorgaand project
  • Na een risico-assessment in een multidisciplinair team, iedereen veel van elkaar geleerd had
  • andere technische investeringen de hele scope van het eigen project onderuit haalden
  • we anderen overtuigden dat door nieuwe technologie de beschikbaarheid en de betrouwbaarheid van apparatuur omhoog ging
  • we het succes vierden na het tijdig op de markt brengen van een nieuw product waarbij mensenlevens gered werden
  • besloten werd om gehoorbescherming te gaan dragen, i.p.v. de geluidsoverlast weg te nemen.

 

In gesprekken met klanten merk ik dat zij vaak met vergelijkbare uitdagingen worstelen. Zeker in combinatie met het tekort aan engineers, nieuwe technologieën en met budget wat altijd te beperkt blijkt te zijn.

 

Vragen, waar antwoorden op zijn, als u wilt dat uw engineeringsafdeling echt (eigen)WIJS wordt!

5 tips:

 

  • Borg het hele proces van financiën, management, sales en klanten

Vanuit een engineeringsafdeling worden vaak nieuwe technische projecten gestart, om te voldoen aan de groei van het bedrijf. Hoe goed een engineeringsafdeling is of wordt, wordt natuurlijk bepaald door de mensen die de engineering voorbereiden, uitvoeren en bewaken. Onontbeerlijk hiervoor is managementcommitment, financiële commitment, maar ook de betrokkenheid van toeleverancier en klant.

Hoe vaak lopen investeringsprojecten uit, worden budgetten overschreden, is de gewenste kwaliteit niet op orde en klopt de documentatie niet? Dit zorgt allemaal voor frustraties bij projectleden, sponsors en stakeholders. De uiteindelijke klant is de dupe.

Projectmanagement en portfolio-management is belangrijk om op orde te hebben, zodat interacties tussen projecten duidelijk zijn.

 

  • Elimineer systematisch systeemfouten

Bouw betrouwbaarheid en beschikbaarheid in bij het ontwerp van een systeem. Dit kun je nl. maar een keer goed doen. Verzuim je dit om te doen, dan heb je er later in het gebruik en onderhoud last van, met onnodige productiestilstand van dien.

Zorg voor goed documentatiebeheer. Juist in een engineersfase wordt veel gewijzigd. Up to date tekeningen en andere engineeringsdocumenten zijn van cruciaal belang voor het soepel verlopen van o.a. bestellingen, afnames en oplevering. Tevens dient het als een communicatiemiddel, om taalbarrières met buitenlandse leveranciers/klanten te overbruggen.

  • Creëer een omgeving voor maximale bijdrage van staf en productie

Een Engineeringsafdeling kan niet zonder productie en visa versa. Maak gebruik van ervaringsgegevens van productie- en onderhoudsmensen om huidige systeemfouten te elimineren in een nieuw ontwerp.

Pak engineering multidisciplinair op, betrek ook veiligheid en kwaliteit hierin, want in de vigerende regelgeving, worden de te kiezen oplossingen vaak lastiger, maar niet onmogelijk. Laat mensen meedenken en meebeslissen. Dit zorgt voor betere acceptatie van het uiteindelijke resultaat.

  • Krijg controle over de conditie van de apparatuur

Standaardiseer het engineeringswerk zoveel mogelijk, zodat u van daaruit kunt verbeteren. Leg vast welke eisen u stelt aan het uiteindelijke gebruik(sgemak) en toets dit ook bij oplevering.

  • Krijg controle over het werk

Richt de engineering in op de kleinste technische details. Identificeer de systemen in een vroeg stadium hoe kritisch de systemen moeten zijn, gebruik een onderhoudssysteem om nieuwe equipment daarin te plaatsen. Maak een realistische planning.

 

Heeft u iets aan dit artikel gehad? Geef deze kennis door aan anderen.

Wilt u meer informatie over hoe u uw engineeringsafdeling kunt verbeteren? Of wilt u laten weten dat u de beste engineeringsafdeling heeft?

Laat het mij weten, door een berichtje te sturen naar: info@impliq.nl of te bellen naar: 06-19208322.

 

Desiree Janssen

 

Alle blogs >

Hoe goed is uw onderhouds afdeling?

Stelt u zich deze vraag weleens: “Hoe goed is mijn onderhoudsafdeling?”

Of hoort u meestal:

  • Is de storing al verholpen?
  • Wat kost het?
  • Hoe kon dit nu gebeuren, net nu we zo’n hoge productie moeten draaien?
  • Je regelt het maar, maakt niet uit hoe, als de klanten maar niet hoeven te wachten.
  • Wanneer krijg ik nu eindelijk een goede engineer in mijn investeringsproject?
  • Het netwerk ligt eruit, weet je wel wat dat kost?
  • De nieuwe fabriek komt er, maar het onderhoudsbudget blijft hetzelfde.

Ik heb me deze vraag vaak genoeg gesteld, als:

  • storingsmonteurs lang moesten zoeken naar onderdelen in het magazijn
  • we met zijn allen, open, eerlijk en kritisch naar elkaar de verstoringen te lijf gingen
  • productiecapaciteit ontoereikend was
  • er onvoldoende inzicht was in het onderhoudsbudget
  • we KPI’s samen formuleerden en continu verbeteren een gemeengoed werd
  • na reorganisaties een beperkt onderhoudsteam toch alle ballen probeerde hoog te houden

In gesprekken met klanten merk ik dat zij vaak met vergelijkbare uitdagingen worstelen. Zeker in combinatie met het tekort aan technici, nieuwe technologieën, zoals bigdata en robotisering.

 

Allemaal vragen waar antwoorden op zijn, als u de beste onderhoudsafdeling wilt worden!

5 tips:

  • Krijg controle over het dagelijks onderhoud

Als de basis niet op orde is, blijft u brandjes blussen. Brandjes blussen is prima, maar de oorzaak achterhalen is nog belangrijker. Neem daar de tijd voor. Dat bespaart u de volgende keer veel productiestilstand. Zorg dat u weet welke apparatuur u in huis heeft, waarvoor die bedoeld is en wat voor soort onderhoud daarvoor nodig is. Schroom niet om de leverancier te raadplegen. Voor u is het apparaat nieuw, maar voor de leverancier vaak niet. Zij hebben ervaringen bij andere klanten. Leg een duidelijk en helder onderhoudssysteem aan, zodat u historie op kunt bouwen. Afhankelijk van de complexiteit, zijn er diverse systemen op de markt. Zorg voor een reserve-onderdelen beleid dat afgestemd is op uw productmix en de diversiteit aan installaties of machines. En dat betekent niet dat u alle reserve-onderdelen op voorraad moet hebben. Leg bijv. op voorraad bij de leverancier en neem pas als u ze nodig heeft. Dit alles afgestemd op welke beschikbaarheid en welke betrouwbaarheid u wilt realiseren.

  • Krijg controle over de conditie van de apparatuur

Door te meten en te registreren, kunt u analyseren hoe een machine presteert en kunt u bijsturen. Meten is weten. Een korte en lange planning voor preventief onderhoudswerk, afgestemd met productie en planning. Zeker omdat vaak andere aanhangende systemen, zoals diverse utiliteiten eraan gekoppeld zijn. Indien uw onderhoud uitbesteed is, weet dan wat u uitbesteed. Standaardiseer uw werk zoveel mogelijk, zodat u van daaruit kunt verbeteren.

  • Creëer een omgeving voor maximale bijdrage van staf en productie

Een technische afdeling kan niet zonder productie en visa versa. Maak gebruik van elkaars kennis en ervaringen. Pak problemen multidisciplinair op, betrek ook veiligheid en kwaliteit hierin, want in de vigerende regelgeving, worden de te kiezen oplossingen vaak lastiger, maar niet onmogelijk. Hoe vaak wordt niet gezegd: Dat doen we altijd al zo….

 

  • Elimineer systematisch systeemfouten

Door risicoanalyses op (ontwerp van) apparatuur uit te voeren, krijgt u inzicht op een systematische manier inzicht in de faalkansen van apparatuur. Hierdoor weet u eerder wat er mis kan gaan en wat voor effect dit heeft. Daarnaast kunt u voorspellen, hoe betrouwbaar een systeem wordt. U kunt daardoor beter focussen op wat echt belangrijk is.

  • Borg het hele proces van financiën, management, sales en klanten

Hoe goed een onderhoudsafdeling is of wordt, wordt natuurlijk bepaald door de mensen die alle onderhoudsprocessen voorbereiden, uitvoeren en bewaken. Onontbeerlijk hiervoor is managementcommitment, financiële commitment EN dat onderhoud waarde toevoegt aan de keten vanaf toeleverancier tot aan de klant.

 

Heeft u iets aan dit artikel gehad? Geef deze kennis door aan anderen.

Wilt u meer informatie over hoe u uw onderhoudsafdeling kunt verbeteren? Of wilt u laten weten dat u de beste onderhoudsafdeling heeft?

Laat het mij weten, door een berichtje te sturen naar: info@impliq.nl of te bellen naar: 06-19208322.

 

Desiree Janssen

Alle blogs >

MVO: “Oss” bij de horens vatten

Mooi initiatief van “De Kracht van new business” in Oss.

100 bedrijven certificeren voor het MVO-label. Twee jaar geleden gestart, nu hebben al 31 bedrijven het MVO-certificaat ontvangen. Nog 69 te gaan. Middels een artikel in “bedrijvig Oss”, wat bij zo’n 4000 ondernemingen van de week op de deurmat is gevallen, werd gevraagd om hieraan bij te dragen.

Maar MVO, maatschappelijk verantwoord ondernemen, wat is dat nu eigenlijk. Er zijn diverse termen die de revue passeren. Duurzaamheid, circulaire economie, MVO, uiteindelijk allemaal bedoeld om zuinig met onze huidige samenleving en onze toekomst om te gaan.

Maar hoe doe ik dat?

In mijn opdrachten, vaak startend met een knelpunt/zorgvraag van:

  • verbeter de veiligheid van onderhoud/engineering
  • ontzorg ons in werkzaamheden van de facilitaire dienst
  • adviseer ons hoe we het planningsproces kunnen optimaliseren
  • welke onderhoudsdiensten moeten we uitbesteden, welke in huis halen

Allemaal opdrachten, waarvan niet duidelijk is wat de oplossing is. De opdrachtgever heeft vaak wel een oplossing, maar geen tijd of mensen beschikbaar om de daadwerkelijke oorzaken van knelpunten te onderzoeken. Hierin zijn enerzijds de feiten, cijfers, techniek, plannen (de hardware), anderzijds de waarnemingen, de achtergrond van een bedrijf en motivatie, drive van medewerkers (de software) van belang om overzicht en dus oorzaken te onderzoeken. Vaak blijkt dat het een combinatie is van techniek, organisatie en gedrag. “Bewustwording” is dan de 1e stap. Als mensen zich bewust worden van dat het ook anders kan, is de eerste stap naar verandering en dus duurzaamheid gezet. Daarna oplossingen implementeren, zodat er beweging komt in de organisatie. De zogenaamde “olievlek” creëren, zodat mensen zelf nog meer gaan bewegen, in de richting die het bedrijf graag wenst!

Maar wat doe ik dan ?

Meteen maar de “Oss” bij de horens vatten en een van de procesregisseurs van de “Kracht van new business Oss” bellen. Helaas als ZZper kan ik zo’n MVO-verklaring (nog) niet verdienen. Daar heb je medewerkers voor nodig. Dan zie ik mijn klanten maar als medewerkers. Dat telt ook.

Het gaat tenslotte om de beweging die gemaakt wordt! MVO gaat hand in hand met efficiëntere en effectievere productieprocessen, bijv. minder schoonmaakmiddel, centrale verzameling van restafval, minder foute producten produceren. Of minder reiskosten, doordat je de doelstelling hebt om meer in de regio te werken. Allemaal draagt het bij aan MVO en aan onze toekomst.

Dus ja… ik doe ook mee met MVO!

Dus ja….ik doe mee in Oss.

 

Op naar de 100!

Alle blogs >

Graag gedaan!

 

Afgelopen week rondde ik mijn opdracht bij Amgen af. Een vernieuwd projectplan voor veiligheidsstudies voor 2019 is gereed en wordt geïmplementeerd. Wat is nu het mooiste aan deze opdrachten?

De mensen met wie ik heb samengewerkt. Zeker als een collega zegt met mijn Limburgse zelfgebakken wafels in zijn mond: “It feels like home, just like my mums ones”.

De gezichtsuitdrukking spreekt boekdelen. Een werkdag met het gevoel van thuis. DANK JULLIE WEL!

Alle blogs >

Veilig werken ….. What’s in for me?

Voor REEF klanten was ik discussieleider over “verhoog uw positie op de veiligheidscultuurladder”. Het nut en noodzaak voor certificering volgens de NEN-norm (uit te voeren middels een self-assesment) kwamen ter sprake, het daadwerkelijk in praktijk brengen van bewust veilig werken voerden de hoofdtoon. Nu enkele maanden verder, en met het veiligheidsbudget 2019 op zak, stel ik iedereen de vraag:

  1. Op welke trede staat u(w organisatie)? en waar wilt u naar toe?
  2. Veilig werken…. what’s in for me?

Eerst had ik  GEEN GELD om aan veiligheid te werken,

Nu heb ik GEEN TIJD om aan veiligheid te werken

Wist u dat elke 1 Euro die u uitgeeft aan veiligheid, 2,20 Euro oplevert?

3) Nog niet overtuigd? Stel uzelf weer de vraag: Op welke trede staat u(w organisatie)?

Graag assisteer ik u om uw positie op de veiligheidsladder te verhogen. Hoe?

  1. Inspiratiesessie: “verhoog de positie op de veiligheidscultuurladder”: Een sessie van circa 2 uur, waarbij bewustwording van (on)veilig werken centraal staat en wat u binnen uw organisatie kunt doen, om ervoor te zorgen dat iedereen veilig weer thuis komt. Sessie is uitermate geschikt voor managementteams, netwerkorganisaties, brancheverenigingen die meer willen doen met veiligheid maar nog niet precies weten hoe.
  2. Training: de “Taal van Veiligheid”; een 1 dags interactieve training voor managementteams en al hun medewerkers om op een eenduidige manier elke medewerker bewust te maken waarom veilig werken, belangrijk is voor nu en in de toekomst.

Interesse of meer willen weten. Mail mij: info@impliq.nl

 

Desiree Janssen

 

Alle blogs >

Veilig onderhoud heeft risico’s

Veilig onderhoud heeft risico’s.

Belangrijk is dat je de risico’s kent en de maatregelen die nodig zijn om veilig te werken implementeert. Afgelopen week sloot ik mijn opdracht bij een klant die veiligheid hoog in het vaandel heeft staan, met voldoening af. Door het uitvoeren van diverse risk-assesments op productieapparatuur en utiliteiten, is technisch personeel nog meer bewust van het veilig werken met complexe apparatuur.

Niet alleen is de veiligheid verder verbeterd, ook de kwaliteit van het onderhoud ging omhoog. Door beter te doorgronden wat voor onderhoud er plaatsvond, werden overbodige taken gestopt en werden kritische stappen voorzien van de juiste onderhoudsfrequenties. Veiliger onderhoud levert dus efficiënter en effectiever onderhoud op!

Heeft U ook een uitdaging met veilig blijven werken? Neem gerust contact op! info@impliq.nl

 

 

 

 

Alle blogs >

Hoe leren volwassenen?

Als je weet hoe je leert……

  • Kun je meer rendement halen uit een cursus of opleiding!
  • Kun je effectiever trainen en inspelen op behoeftes.

Maar hoe leren volwassenen?

 

Er zijn 4 leerstijlen:

Activisten/doeners leren het best door:

  • ze te stimuleren in hier en nu activiteiten
  • activiteiten af te maken met andere mensen
  • optredende problemen worden gezien als mogelijkheden

Reflectors leren het best door:

  • eerst te kijken of overdenken van activiteiten
  • voorbereiden voordat ze commentaar geven of in actie komen
  • te onderzoeken
  • komen in actie zonder druk

Theoretici leren het best als:

  • ze een demonstratie krijgen of een systeem, model of concept
  • bevragen van aannames en logica
  • analyseren de noodzaak en generaliseren

Pragmatici leren het beste als:

  • ze een link zien tussen trainingsmateriaal en hun eigen werk
  • informatie ontvangen over heldere praktische voordelen van een techniek of applicatie
  • ze de techniek of applicatie kunnen implementeren

 

Kun je nu reacties begrijpen van collega’s die zeggen:

  • Ja het was interessante training, maar bij ons werkt dat zo niet
  • Ik moet van mijn leidinggevende naar die training, maar ik zie het nut er helemaal niet van in.

Zonde van het geld en zonde van de tijd.

 

Wees bewust van je eigen leerstijl(en), zodat je met plezier kunt blijven leren!

Alle blogs >